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大家一定或多或少會有貸款的經驗，
有時候會去遇到當貸款的額度
無法達到自己的目的時候
這時心目中就一定會想說，
為什麼我沒辦法貸得更多
是哪個環節有問題，
或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的
私人借貸房屋設定抵押流程其實對銀行來說最基本影響貸款額度的就是
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還款能力
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銀行怕的也是錢借出去收不回來，
所以銀行都會仔細的去計算
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往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，
銀行說什麼就是什麼
再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用
甚至不曉得自身有私人借貸房屋設定抵押流程20歲以後缺錢必看的 解決卡費、債務或小額信用貸款不用一天就能解決的方法與技巧 一定要看到最後！什麼可以加分的優勢
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1218公投》賴清德、林飛帆現身板橋 為「四個不同意」賣力宣講
民進黨持續辦理「四個不同意，台灣更有力」公投說明會，今（17日）晚在新北市板橋區五權公園由副總統賴清德、民進黨副祕書長林飛帆、立委羅致政、張宏陸及新北市議員何博文輪番上台宣講。賴清德表示，就他所知，四項公投中新北市民一定不會同意「重啟核四」及「公投綁大選」，因為核四是古董拼裝車，絕對有安全顧慮，若發生問題新北市一定完蛋，且核廢料至今還不知道放哪；至於公投是民進黨和大家努力爭取來的，上次九合一選舉的亂象大家都看到，都不希望為了省一天時間，反而讓社會更亂。另對「珍愛藻礁」賴清德說明，中油第三接收站已從當初國民黨規畫的232公頃，縮小到23公頃，政府有做好配套措施，不會因發展經濟犧牲了環境保護，但若不繼續蓋，北部就會缺電；此外，進口美國含萊克多巴胺豬肉，絕對符合國際標準，進口後大中小盤商都要公開透明資訊，要加入CPTPP和國際做生意，就要投不同意。林飛帆則細數民進黨政府過去在阻擋非洲豬瘟、疫情及提升經濟、國際能見度等政績，他強調，民進黨政府是負責任的政府，做該做的事，「四個不同意」 不是為了反對哪個黨，最重要的主張，是要讓台灣的國家發展路線繼續向前進，拜託大家12月18日投下四個不同意。
行政院會明拍板軍公教調薪配套措施 政府機關臨時人員也調4％
行政院會18日將拍板明年軍公教調薪配套措施，公務人員的專業加給和教師的學術加給同調4％。另外，政府機關的臨時人員明年也將調薪4％。行政院長蘇貞昌上月28日宣布明年軍公教調薪4％，成為25年來軍公教調薪幅度最高的一次，所需經費314億元，包括中央政府153億元及地方政府161億元，預估至少82萬人受惠。歷來軍公教調薪，包含本俸、專業加給或學術加給、主管加給三項，公務員稱為專業加給，教師則是學術研究費，2018年軍公教調薪3％時，公務員的專業加給和教師的學術加給調幅出現落差，教師的學術加給調幅在2.17％至2.85％間，並未調足3％，公務員則是3％，導致加薪幅度不一。全國教師工會總聯合會日前呼籲教師學術加給調足4％，蘇貞昌日前在立法院備詢時允諾會調足4％。行政院會明日將拍板明年軍公教調薪配套措施，知情官員表示，包含本俸、專業加給或學術加給、主管加給三項都調足4％。另外，其他公務機關同仁，即政府機關的臨時人員明年也將調薪4％，由於地方政府的預算案已送到地方議會審議，因此，這部分經費將由中央以業務費支應，而非編列人事費用，主計總處連夜進行精算中。2018年軍公教調薪3％時，當時教職員的本薪雖調高3％，但學術研究加給平均調幅都低於3％，以教師、中小學校長為例，調幅介於2.49％到2.85％，大學教師的調幅更低，副教授在2.17％到2.5間。全教總認為，既然行政院已公布明年軍公教調薪4％，不應讓教師學術研究加給調幅不到4％。立委黃國書日前在立法院會質詢時，要求教師的學術加給比照公務人員的專業加給調增4％，蘇貞昌當場允諾說「好」，並表示，這次軍公教加薪是25年來最高，既然調整，那各方面都會往這方向調整。
外籍移工重啟入境 首批7名移工抵桃園機場
中央流行疫情指揮中心11日宣布外籍移工重啟入境，印尼移工透過積分制排序入境順序，第一波取得集中檢疫所床位共有96人。桃園機場17日晚間分別由華航與長榮各搭載4名與3名，總共7名家庭看護移工入境台灣。她們透過翻譯表示，大約等了一到兩年才順利成行，如今可以來台灣工作非常開心。上週因疫情趨緩，指揮中心重啟外籍移工入境，首批申請來台的移工17日有4人搭乘華航CI762班機於晚間08時48分，及3人搭乘長榮航空BR238班機於晚間8時57分抵達桃園國際機場，7名印尼移工入境後由勞動部派員接機，並告知來台注意事項，以及入住集中檢疫所相關規定宣導。 一名印尼移工透過翻譯表示，兩年前原本計劃來台工作，但因為疫情的影響而停擺，等了兩年後，終於成行；另一名移工則說，她也等待了一年多，才來到台灣，大家都很開心可以到台灣工作。桃園國際機場國境單位表示，移工入境後由勞動部以專案處理，由專人引導在線上填寫電子入境檢疫系統，並經由機場檢疫人員完成審核作業，完成深喉唾液採檢後，再依人數多寡及檢疫所位置分布，以防疫車隊送往集中檢疫所進行檢疫，若移工在過去14天內曾經出現新冠肺炎相關症狀，將通知集檢所，以進行後續的二次採檢評估及相關檢疫措施安排。中央流行疫情指揮中心11日宣布重新開放，並採二階段專案引進移工，明年2月14日前移工入境全數採集中檢疫，入住集中檢疫所，包含檢疫14天及自主健康管理7天，並遵守境內外防疫措施。
居民苦盼20年 清水車站跨站天橋預計年底完工至今未動工
台中市清水車站目前僅能從前站出入，居民苦盼20多年的「人行跨站天橋」原預計今年底完工，但至今遲未動工，當地居民直呼「又落空了」，而民代更批「把完工日當開工日」！台中市建設局表示，受疫情影響及鋼構價格大漲，目前已進行第4次招標，最快明年初可動工。「清水車站人行跨站天橋」是當地居苦盼20多年的建設，台中市長盧秀燕去年也召開記者會宣布好消息指出，6350萬元的建設經費一次到位，力拚2021年底完工。「只聞樓梯響，不見人下樓」！當地南社里張姓居民表示，該工程原定去年9月辦理招標，預計今年底完工，但目前清水車站人行跨站天橋靜悄悄，完全沒有動工跡象，更別說年底完工，而大甲火車站跨站天橋早都已啟用，看來期盼又要落空！沈姓民眾則說，火車站明明就在眼前，卻必須繞道而行，車程多出10幾分鐘相當不便。市議員楊典忠更批評，這次預估採購金額6686萬1677元，較原預算多出337萬餘元，市府有必要說清楚經費增加與流標原因，並確實掌握工程進度，否則把盧市長去年說的「完工日期」當作「開工日期」，只會讓民眾對市府更加失望。建設局指出，清水車站人行跨站天橋工程因受新冠疫情及鋼構價格大漲等原因，致影響廠商投標意願，已流標3次，經契約與預算檢討及維持原設計內容重新上網招標後，已有廠商投標，目前辦理採購評選作業中，如招標順利，年底可發包、明年初開工。 建設局說明，人行橋體規畫長度約71公尺，寬度約3.3公尺，橋塔預計規畫兩座可搭載9人無障礙昇降設備，橋梁則採用鋼構打造，不過，因橋梁涉及跨越清水車站鐵路，緊鄰高壓電，施作難度較高，將於規畫設計階段妥善安排工序及介面銜接。
聯發科拿下台灣十大永續典範企業獎 蔡力行：成為社會正向力量
聯發科（2454）蟬聯最高榮譽「台灣十大永續典範企業獎」及「企業永續報告獎」白金獎，這是2021年度繼「天下企業公民獎」獲得「大型企業」第五名後再度獲獎。聯發科副董事長暨執行長蔡力行表示，聯發科承諾以責無旁貸的精神，在永續領域不斷精進，在追求永續共好的路上持續邁進，成為社會的正向力量。聯發科指出，2021 年台灣企業永續學院主辦的「台灣企業永續獎」中，公司成功蟬聯最高榮譽「台灣十大永續典範企業獎」及「企業永續報告獎」白金獎，並同時囊括「人才發展領袖獎」、「創新成長領袖獎」、「供應鏈領袖獎」、「社會共融領袖獎」及「資訊安全領袖獎」單項績效類殊榮。蔡力行表示，聯發科除了專注本業，對於所屬產業如何達到永續發展的目標也極為重視，今日能在台灣永續典範企業獎及天下永續公民獎獲得亮麗的成績單，與公司在多面向積極推動永續發展息息相關。蔡力行指出，聯發科承諾以責無旁貸的精神，在永續領域不斷精進，矢志成為符合所有利害關係人期望的永續企業，在追求永續共好的路上持續邁進，成為社會的正向力量。聯發科指出，公司是以創新取勝的高知識密集產業，本身沒有工廠，不過仍致力帶動供應商實踐綠色營運，每年舉辦半導體產業責任供應鏈論壇，帶動供應鏈夥伴響應聯合國永續發展目標（SDGs）制訂控制溫室氣體排放量，每年以至少下降2％為目標。此外，聯發科也將ESG的標準納入供應商的稽核準則。在本業上，公司在前段產品設計時就引進節能創新概念，以符合節能減碳的環保趨勢。2020年度所提供晶片的最終產品的能源績效，較前一年度降低11％的能耗比率，可供應台灣約7.5萬戶家庭的一年的用電量。
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